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环境和能量

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e-bike试验削弱了汽车使用习惯

10 May 2018
一辆电动自行车
在东京的电动自行车。通过Wikimedia CommonsØyvindholmstad cc by-sa 4.0

e-bikes - 配有电动机和可充电电池组的踏板循环 - 可能在此方面发挥重要作用 将我们的交通选择从汽车转移到更环保的替代品。 瑞士的研究人员分析表明,当参与者被认为是九种情景的情况下,共有两周的E-Bike试验诱导了在想到的运输方式中的长期变化“在最近的城市前往朋友”, “commuting to work”, “going shopping” and “和朋友一起参观山脉”.

在2015年 Bike4car. 计划,32个瑞士城市的汽车所有者免费使用E-Bike 14天以换取他们的汽车钥匙。在签署审判后立即调查参与者的意见。一年后,同一组完成后续调查问卷。

参与部分的人热衷于体验新的运输方式,这可能比传统自行车更快,让车手距离更大的距离。参与者也期待着享受乐趣,变得更加健康。通常,提高运输效率或保护环境的思想降低了动机列表。

“我们认为这是因为增加了健康,健身或乐趣对我们的个人生活和福祉有直接影响,而能源效率和环境保护对许多人来说更加抽象和遥远的概念,” said 科琳莫斯莫斯 作者:王莹,苏黎世应用科学大学学报(zhaw)。

检查试验的长期影响揭示了一些非常有前途的结果。

“一年后,参与者’与汽车使用的习惯性关系显着减弱,” said Moser. “更重要的是,在免费试验结束后,我们观察到这不仅仅是决定购买电子自行车的参与者,也适用于那些没有的人。”

提供对E-Bikes的访问帮助人们发现新的路径和路线,并打开了门来思考替代形式的运输方式。

研究人员得出结论,Bike4car等电子自行车试验有可能破坏流动性习惯,并有助于更可持续的移动模式,这是一个重要的突破。

“伴随着许多其他干预措施 - 例如为公共交通提供免费的一个月的旅行卡 - 参与者一旦竞选结束,就会迅速恢复到他们以前的行为,” said Moser.

研究背后的想法是评估干预措施促进的影响 地方一级的节能行为。 这涉及与城市代表密切合作,以确定即将到来的计划并评估其结果。除了移动性选择,该团队还将专注于食品和家庭温水用途,作为合作住宅区中更可持续的生活方式的一部分。

Moser和同事发表了他们的结果 环境研究字母(ERL)。

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